氣溶膠自動(dòng)滅火裝置用途和特點(diǎn)
氣溶膠滅火劑可分為熱氣溶膠和冷氣溶膠。目前國(guó)內(nèi)工程上應(yīng)用的氣溶膠滅火裝置都屬于熱型，冷氣溶膠滅火技術(shù)還處于研制階段，無正式產(chǎn)品。氣溶膠自動(dòng)滅火裝置只適用于較小的防護(hù)區(qū)，因氣溶膠滅火氣體從裝置中噴出壓力很小，大約為0.02MPa左右，噴射距離1～2m，氣溶膠滅火氣體比重很小，略比空氣重一點(diǎn)，先飄向防護(hù)區(qū)頂部后，再逐步沉降于防護(hù)區(qū)底部，因保護(hù)的設(shè)備均放在地面，則滅火時(shí)間較長(zhǎng)。氣溶膠滅火裝置滅火后有殘留物，屬非潔凈滅火劑。熱氣溶膠屬于全淹沒系統(tǒng)，適用于變配電間、發(fā)電機(jī)房、電纜夾層、電纜井、電纜溝等，無人、相對(duì)封閉、空間較小的場(chǎng)所。適用撲救：A類表面火災(zāi)、B、C類和普通電器火災(zāi)。
S型和K型熱氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)，雖屬氣體滅火系統(tǒng)，但它不是潔凈滅火系統(tǒng)，滅火后或誤噴后產(chǎn)生小于5μm極小顆粒的灰塵，氣溶膠滅火劑有油污現(xiàn)象，吸附在元器件上很難清除干凈，在濕度較大的環(huán)境中，將嚴(yán)重影響電器設(shè)備的絕緣性能，造成接觸不良和短路現(xiàn)象。
氣溶膠滅火劑幾年前曾用于鐵路系統(tǒng)設(shè)備間和控制系統(tǒng)設(shè)備間，給鐵路系統(tǒng)安全造成了嚴(yán)重影響，目前鐵路系統(tǒng)和通訊機(jī)站嚴(yán)禁采用氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)。
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